Quickribbon SCOOTERMOCION125 Alicante = (scooters+locomocion)*pasion/125cc: agosto 2010
Nuestras 'monturas' nos llevan de casa al trabajo, las cargamos con las compras diarias, apenas les echamos combustible y funcionan con un mínimo mantenimiento... pero además de todo esto, pueden ser muy divertidas en rutas comarcales, vías secundarias y recorridos tranquilos.

sábado, 28 de agosto de 2010

Salida Fortuna- Sierra de la Pila (Murcia)



El recorrido es por la zona Noroeste de la Comunidad Murciana, serán unos 180 Kms entre ida/vuelta, pasaremos por espacios naturales protegidos (la Sierra de Cotocuadros) y El Parque Regional Sierra de la Pila, un macizo montañoso que forma parte de las cordilleras béticas, visitaremos al paso el Embalse de Santomera, etc. Pasaremos por municipios como Fortuna y aldeas como La Garapacha, Las Casicas, etc.

Tendremos autovía y carretera secundaría para todos los gustos, A7-E15 y salida 83 a la comarcal c3223 hasta La Garapacha.


Valoración de la salida de nuestro grupo Ambiente Motero junto al equipo de Paketecuento, por UGE: "Muy chula la ruta, tramos rapidos, curvas cerradas, curvas suaves, camino de cabras,... En cuanto a los paisajes ha habido de todo, bosque mediterraneo, desierto nordafricano, paisaje lunar (la cantera de marmol),... La comida muy completita y la tarta,... mmmmmmm la taaaaaaarta... que ricaaaaaaaaaa...
Los organizadores y guias se han portado, solo hemos dudado en dos cruces y únicamente hemos dado la vuelta en una ocasion. Pero la valoracion global ha sido un 9 (si no hubiese hecho taaaato caloooor un 10).
De las cosas destacables: - Positiva: la compañía. - Negativa: el restaurante no nos ha ofrecido chupitos."


Ver mapa más grande

Mi valoración: un día super agradable...y caluroso! me encantó la buena compañía, el buen menú económico del restaurante, lo variado del trazado de la ruta y la gran organización y el mega datallazo de la tarta con sendos logos moteros! Gracias Hombre Misterioso y todo el grupo de Paketecuento, que nos han recibido con los brazos abiertos! Ojalá pronto volvamos a rodar juntos!

miércoles, 18 de agosto de 2010

¿Cómo comenzó la mala fama de “los moteros”?

Fuente: Moto22

Quién de vosotros no se ha encontrado con alguien que al enterarse de nuestra afición por las motos te mira torcido, como pensando, seguro que es violento toma drogas y pertenece a una pandilla de melenudos con chalecos de cuero que atemorizan a la gente allá por donde pasan. Pues ciertamente es la fama que ha trascendido a mucha de la población de todo el mundo basándose en los estereotipos que creó la prensa norteamericana y Hollywood hace más de 50 años.

Esta fama se empezó a forjar en un pequeño pueblo de Hollister en Estados Unidos allá por el año 1947 donde la prensa sensacionalista prendió la llama y la industria de Hollywood halló un filón para realizar películas de gran éxito. Pero veamos que es lo que ocurrió.

Desde 1930 en un pequeño pueblo de California, Hollister, se celebraban carreras de motocicletas organizadas por la Asociación de Motoristas Americanos (AMA). A estas carreras cada vez acudía mayor número de motoristas llegando a ser más populares que su feria de ganado. Y en el pequeño pueblo de unos 4.500 habitantes los comerciantes estaban encantados con esta nueva fuente de ingresos.

Al término de la Segunda Guerra Mundial muchos ex militares fueron a vivir a California todos con una pensión por haber servido en el ejército. Gran parte de ellos optaron por comprase motocicletas para emplear su tiempo en recorrer las autopistas de este estado. Como era de esperar se fueron formando clubes como “Los 13 rebeldes” o los “Yellow Jackets” en los que organizaban fiestas, recorrían las carreteras e incluso vestían de la misma manera con cazadoras de cuero y pantalones vaqueros. No había ninguna disputa entre estos clubes ni sentido de territorialidad o rivalidad entre ellos. Pero estos nuevos motoristas llegados después de la Guerra eran mucho más ruidosos y bebedores que los anteriores.

El 4 de julio de 1947 miles de motoristas llegaron hasta Hollister habían viajado desde ciudades como San Francisco, Los Angeles y San Diego, pero hubo también pilotos que llegaron de sitios tan lejanos como Florida. Por la noche la calle principal de Hollister fue literalmente invadida por las motocicletas. Las motos no cabían en el pequeño pueblo.

Los bares del pueblo dieron la bienvenida a los motoristas pero la policía ante tal avalancha de moteros decidió que cerraran dos horas antes de lo normal y que media hora antes de cerrar dejaran de vender cerveza. No se que les hizo pensar a las autoridades que los motoristas iban a ser fieles al zumo de cebada y no iban a pedir otro tipo de alcohol.

Desde el viernes tarde hasta la madrugada del domingo la policía de Hollister fue testigo de un espectáculo nunca visto, carreras por la calle principal, piruetas en moto todo acompañado de ruido y alcohol. El resultado fue de 50 moteros atendidos por heridas leves y posteriormente arrestados por conducta desordenada, embriaguez pública o conducción temeraria. Nadie murió ni hubo destrozos, saqueos o incendios.

Pero el domingo se presentaron 40 patrullas de caminos de California que lograron dispersar a los motoristas bajo amenazas de uso de la fuerza y bombas lacrimógenas, todos se retiraron tranquilamente.

Del resto se encargó la prensa sensacionalista así aparecieron titulares como “Hollister devastado” o “Disturbios y caos” y la situación empeoró cuando la revista Life publicó una foto a página entera de un motorista borracho encima de su Harley con una cerveza de cada mano y un montón de cascos por el suelo.

Los sucesos de Hollister no debieron ser tan graves, puesto que la ciudad permitió que la AMA siguiera organizando carreras en su autódromo, y apenas cinco meses después los bares y tabernas volvieron a recibir gustosos a los motoristas.

Ahora bien, Hollywood no perdió la oportunidad, y acomodó los sucesos de ese fin de semana en la película The Wild One, protagonizada en 1954 por Marlon Brando y esto si que tuvo gran impacto en la opinión pública presentado a los moteros como una horda de borrachos inadaptados que llevó a prohibir las reuniones en diferentes ciudades del país menos en Hollister.

Y entonces es cuando realmente delincuentes identificados con lo que Hollywood mostraba decidieron formar pandillas que empezaron a generar violencia para así ganar fama y notoriedad en grupos como “Los Angeles del Infierno“, “Los Paganos“ o “Los Mongoles“.

De esta absurda manera quedamos encasillados para siempre como grupo “fuera de la ley” para los que realmente no nos conocen.

En 2011, 6 horas de Resistencia en Vespa


Los Amigos de la Vespa de Tenerife tienen una atrevida e ilusionante propuesta que hacer a todos los usuarios y/o propietarios canarios de esta mítica moto italiana, una prueba de resistencia de 6 horas.

"Tal como hemos hablado en algunas ocasiones, varios compañeros del club, y ante la facilidad para encontrar "pepas" en garages, salones, dadas de baja, pero practicamente enteras y recuperables, he hablado con el secretario de un club organizador de carreras regionales y me comenta que sería factible la siguiente propuesta.

La organización de la primera prueba de resistencía "Amigos de la vespa de Tenerife", abierta a la participación de todo aquel que lo desee, sea miembro ó no del club.

Tendriamos que hacer un reglamento técnico para la misma y aprobarlo el comite organizador. Se correrían con un máximo de 20 equipos, foramados como mínimo por tres pilotos y un máximo de 4, con la posibilidad de tener compañeros como comodines. Se correré en dos categorías, de serie y modificadas: Dentro de la categoría de serie se establecerán 4 clasificaciones (HASTA 75 CM3 - HASTA 125 CM3 - HASTA 160 CM3 - 200 CM3).

la fecha de celebración de la prueba seria para el mes de Abril de 2011.

Se notificará el importe de la inscripción, lo que permitira la presencia de ambulancía y material sanitario en pista para asistencia a cualuier miembro del equipo en pista ó boxes así como seguro de la prueba.

Se aceptan sugerencias para las modificaciones al reglamento.

Anímense, será, seguro, un día distinto a los habituales que pasamos.

Piensen en los equipos y a trabajar en nuestras pepas, con muy poco dinero seguro que pasaremos un rato agradable.

Un cordial saludo.

José Gregorio Rdguez.
www.amigosdelavespadetenerife.com "

Fuente: Canariasenmoto.com

Los pueblos con los nombres más raros



La aburrida experiencia de un largo viaje en coche a veces se anima cuando nos cruzamos con el cartel que nombra a un pueblo delirante. Un clásico entre los clásicos es Guarromán, el lugar de nacimiento del superhéroe más sucio de la historia. La población está situada al norte de Jaén y es solo un ejemplo entre decenas.

De Aceituna a Alcantarilla
La verdadera mina está en Cáceres, cuajada de topónimos tan de andar por casa como Aceituna, Cachorrila, Pescueza, El Gordo o Morcillo. En Toledo hay un lugar llamado Cebolla y otro Pepino, aunque quizá el más divertido sea Tembleque. En Murcia tenemos Mula, Puente Tocinos y Alcantarilla (donde se fabrican algunas de las mermeladas más famosas del país). Salamanca no se queda atrás y aporta joyitas como Machacón, Forfoleda, Dios Le Guarde o El Cubo de Don Sancho. Ya lanzados de cabeza a la piscina del surrealismo destacan Venta de Pantalones (Jaén), Egipto (A Coruña) o Los Infiernos (Murcia).

Natural de Villapene
En Valencia hay un pueblo llamado Sueca, no sabemos por qué oscuros motivos. Sin duda nos remite a la era dorada del landismo. Por una línea parecida caminan Tías (Lanzarote) o Parderrubias (Pontevedra). Yendo un poco más allá comienza el porno duro: Poyales del Hoyo (Ávila), Espolla (Gerona) o Villapene (Lugo). Visto lo visto, resulta comprensible que algunos españoles no quieran enseñar su DNI para no causar risas entre sus compañeros de oficina.

Siempre se puede cambiar
Una pregunta inevitable al cruzarse con estos pueblitos es en qué estaban pensando sus fundadores al bautizarlos. Otra cuestión que suele venir a la cabeza es por qué no se han cambiado de nombre los más chirriantes. En realidad, algunos lo han hecho. Por ejemplo el pueblo cacereño de Arroyo del Puerco es ahora conocido por Arroyo de la Luz. En cualquier caso, todo nuestro respeto a aquellos que han sabido apechugar, evitando renunciar a sus orígenes.

¿Cómo se vive en Mi ano?
No sólo en España hay nombres ridículos. Recordemos aquel capítulo de “Jackass” donde los muchachos de Johnny Knoxville visitaban una comunidad llamada Mianus (Mi ano), situada en Greenwich (Connecticut). Una vez allí, los presentadores se hartaban de preguntar a los vecinos cosas como “¿Qué os gusta comer en mi ano?”, “¿Vive gente famosa en mi ano?” o “¿Hace calor en mi ano?”. En Austria tambien encontramos el celebrado pueblo de “Fucking”, que en inglés significa "mantener sexo", aunque vulgarmente podríamos traducirlo por otra palabra...

Por Víctor Lenore para Yahoo Noticias

martes, 3 de agosto de 2010

Chollo! vendo mi querida Yamaha SR 250!




Oportunidad! Vendo mi Yamaha SR250cc. Perfecto estado mecánico/eléctrico.


Año 90 con 34 mil km, ITV hasta octubre 2011. Un hierro fiable, de fácil y económico mantenimiento. Muy cuidada, siempre en garaje. Recién carburada, neumáticos nuevos, retenes de horquilla nuevos, botellas y horquillas cambiados, kit de transmisión nuevo, manillar y espejos nuevos, batería y sistema eléctrico como nuevos. Cromados en muy buen estado. Extra: cúpula ahumada de regalo. Filtros y aceite recién cambiados, lista para disfrutar!


Una clásica ideal para empezar, es la perfecta ciudadana y también para hacer extrarradio, bajísimo consumo de 3L/100km. Válida para carnet A limitado y A2. Compacta y ligera, baja de asiento. Vendo por cambio de cilindrada.


Buena, bonita y barata!
Interesados enviar mail a;

scootermocion125@yahoo.com

 
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